Ingénieur en génie électrique - secteur de la défense - 87 H/F

À propos de nous SOM, filiale du Groupe ORTEC, est un acteur majeur de l'ingénierie au service des industries les plus exigeantes. Depuis plus de 40 ans, nos équipes accompagnent les grands donneurs d'ordre dans la conception, la fiabilisation, la transformation ou la déconstruction d'installations techniques complexes, notamment dans les secteurs du nucléaire, de l'énergie, du ferroviaire, de l'aéronautique, de l'industrie lourde ou des sciences de la vie. SOM se distingue par une expertise terrain reconnue, une forte culture du collectif, et une exigence constante en matière de sécurité, d'innovation et de performance durable. Ici, on apprend, on progresse, on partage et surtout, on construit ensemble les projets industriels de demain. Mission Notre agence SOM Val de Loire, basée à Tours, est engagée dans des projets d'ingénierie auprès de grands donneurs d'ordre. Dans le cadre du développement d'une nouvelle solution de mobilité terrestre, vous serez intégré(e) au sein de l'équipe ingénierie de notre client, acteur incontournable du secteur de la défense basé à Limoges. Vous participerez à la conception, l'intégration et la validation des systèmes électriques et électroniques embarqués, essentiels au fonctionnement du véhicule. Environnement réglementé Ce poste s'inscrit dans un contexte soumis aux exigences spécifiques du secteur défense. L'accès au projet pourra nécessiter une procédure d'habilitation ou une éligibilité aux dispositifs de sécurité applicables conformément à la réglementation en vigueur. Vos missions En tant qu'Ingénieur en génie électrique, vos principales responsabilités seront :

• Concevoir et développer l'architecture électrique complète du système véhicule (basse et haute tensions, systèmes de puissance, capteurs, actionneurs, calculateurs).
• Définir les schémas électriques, sélectionner les composants, établir les nomenclatures et définir les règles de câblage.
• Assurer la gestion des interfaces de communication embarquées (CAN, LIN) entre les différents équipements.
• Collaborer avec les équipes systèmes, mécaniques et logiciel afin de garantir la cohérence globale de l'architecture.
• Participer aux phases d'essais fonctionnels, de validation et de mise au point, ainsi qu'à l'analyse des anomalies rencontrées.
• Contribuer au respect des exigences réglementaires et normatives applicables (CEM, sécurité électrique, contraintes environnementales).
• Participer à l'amélioration continue des solutions techniques mises en œuvre.

Profil ⚙️ Vous êtes : Diplômé(e) de formation d'ingénieur en électronique, électrotechnique, mécatronique ou domaine connexe, vous disposez à minima de 2 ans d'expériences idéalement dans le domaine automobile ou des nouvelles mobilités. Vous faites preuve de rigueur et vous avez des qualités d'adaptation, vous savez travailler en autonomie et disposez d'un bon relationnel, êtes à l'écoute et vous avez goût pour le terrain. 🔒 Les candidatures répondant aux critères demandés seront privilégiées. Pourquoi nous rejoindre ?

• Rémunération sur 12,5 mois, prime de participation, prime d'intéressement, [tickets restaurant 10,40€ ou panier repas 10,40€], frais de transport remboursement à hauteur de 75%, CSE (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, activités),
• Intégrer des équipes dynamiques et bienveillantes : l'humain au centre de nos valeurs,
• Une politique RH, autour d'une démarche solidaire globale : fonds de solidarité, action sociale, action logement, action handicap,
• Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environs 10 jours de RTT/an.

Processus de recrutement

1. Un premier échange téléphonique avec un chargé de recrutement pour définir vos souhaits professionnels et valider l'adéquation avec le poste proposé,
2. Un entretien technique en visio pour vous préciser les enjeux et les contours du poste
3. Un deuxième entretien au sein de notre bureau d'études pour découvrir nos locaux ainsi que nos équipes,
4. Notre process est simple et clair : vous serez tenu au courant de chaque étape.

#SOM Réf : #LI-MLE