Chef de projet ferroviaire AMOA

Chef de projet AMOA ferroviaire H/F – Marseille

Dans le cadre d’un projet ferroviaire d’envergure visant à moderniser et digitaliser les systèmes de signalisation sur un axe majeur du sud-est de la France, nous recherchons un(e) Chef de projet AMOA ferroviaire.

Vous intégrerez une équipe projet en charge du pilotage d’une opération complexe, impliquant des travaux de signalisation, de télécommunication, d’énergie et de commande centralisée du réseau.

Vos missions

• Assister la maîtrise d’ouvrage dans le pilotage global du projet ;
• Suivre les coûts, les délais, la qualité et les risques ;
• Coordonner les différents acteurs internes et externes ;
• Piloter les interfaces entre les métiers : signalisation, énergie, télécommunications, travaux et exploitation ;
• Préparer les comités de pilotage et les dossiers de gouvernance ;
• Élaborer les tableaux de bord et assurer le reporting projet ;
• Organiser et animer les réunions, puis suivre les actions associées ;
• Analyser et synthétiser les documents techniques ;
• Suivre les procédures administratives, environnementales et réglementaires ;
• Participer à la gestion des zones à forte coactivité ;
• Assurer la gestion documentaire et la rédaction des livrables projet.

Profil recherché

De formation supérieure, idéalement ingénieur, vous justifiez d’une expérience confirmée en gestion de projets ferroviaires complexes, en AMOA, conduite d’opération ou maîtrise d’ouvrage.

Vous disposez idéalement de compétences en :

• Signalisation ferroviaire ;
• ERTMS / ETCS ;
• Systèmes ferroviaires et exploitation ferroviaire ;
• Suivi de travaux et coordination multi-acteurs ;
• Gestion des interfaces et du reporting projet.

Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur, votre autonomie, votre capacité d’analyse et de synthèse ainsi que pour vos qualités rédactionnelles et relationnelles. La maîtrise d’Excel, PowerPoint et Microsoft Project est attendue.

Conditions

• Poste basé à Marseille ;
• Déplacements ponctuels sur sites dans la région, notamment vers Cannes ;
• Mission de 36 mois, avec une première période de 12 mois renouvelable ;
• Démarrage prévu au quatrième trimestre 2026 ;
• Projet à forte visibilité et enjeux techniques majeurs.