SYSTRA is one of the world's leading engineering and consultancy groups specialising in public transport and sustainable mobility . With over 11,000 employees , SYSTRA's mission is to design safe and sustainable transport solutions to bring people together, develop social inclusion and facilitate access to employment, education and leisure throughout the world.
For 65 years, the Group has been working alongside cities and regions to contribute to their development by creating, improving and modernising their infrastructure and transport systems, throughout the life cycle of their projects. SYSTRA is involved from the earliest stages of design through to the testing, deployment and maintenance phases. The company provides all its services in over 80 countries worldwide and generates 74% of its turnover internationally . With its new services, SYSTRA supports its clients and partners in their digital, ecological and energy transition, in order to invent the mobility of tomorrow.
Contexte :
SYSTRA accompagne la modernisation et l’automatisation de nombreux réseaux de métro en Europe et dans le Monde. L’introduction de nouveaux trains et le remplacement de la signalisation par des systèmes de type CBTC permet d’améliorer la régularité et la densité du trafic ainsi que le confort des voyageurs. Ces opérations impliquent de nombreuses interfaces avec l’infrastructure (tunnels et dépôts) et les systèmes existants (information voyageurs, SCADA, alimentation électrique, ventilation, etc.). SYSTRA fournit l’expertise technique requise pour le succès de ces programmes, dans les domaines de l’opérabilité, de la conception, de l’intégration, de la migration, et des essais.
Pour ces programmes, SYSTRA recherche une/un ingénieur(e) pour traiter, des sujets tels que:
- La gestion des Scénarios Opérationnels dans le cadre de démarches systémiques d’identification des besoins de l’exploitant et du mainteneur ;
- La gestion technique d’interfaces entre les différents systèmes (CBTC, Matériel Roulant, Façades de Quais, SCADA, Information Voyageurs, Systèmes d’aide à la maintenance, …) ;
- La participation aux essais d’intégration et de validation des systèmes.
Pour ce type d’activités, il est souhaitable d’avoir déjà conduit la résolution d’interfaces complexes et/ou d’avoir participé à la plupart des phases d’un projet de métro. Cela permet de disposer d’une vision finale d’un Système de Transport et de son utilisation, afin d’apporter la valeur ajoutée attendue par le Client.
Vous travaillerez dans une organisation intégrée, au contact d’autres Ingénieur(e)s Système, et en relation ou en animation technique avec des fournisseurs de systèmes, avec des exploitants et des mainteneurs, avec la sureté de fonctionnement, ainsi qu’avec des experts de chaque Système (par exemple CBTC, Matériel Roulant ou Façades de Quais).
MISSIONS PRINCIPALES
- Coordination de la résolution d’interfaces avec les fournisseurs et les entités des Clients : réunions techniques, analyse de documents, réalisation d’essais, identification de solutions ;
- Rédaction et/ou mise à jour de scénarios opérationnels de niveau Système de Transport, organisation des revues en atelier ou traditionnelle, avec les utilisateurs finaux d’une part et les projets d’autre part ;
- Rédaction de notes techniques pour la migration de Systèmes ;
- Rédaction de procédures d’essais, participation à l’organisation d’essais, formalisation des résultats et coordination de la résolution des éventuelles problèmes détectés.
PROFILE:
- Diplôme d’Ingénieur
- 8 ans en Ingénierie des Systèmes Ferroviaires ;
- Expérience en résolution d’interface ;
- Expérience dans des projets de modernisation de type CBTC ;
- Français courant ;
- Anglais technique.
- Rigueur, bonne organisation et sens commun ;
- Prise d’initiative et sens de l’engagement ;
- Sens du travail en équipe ;
- Capacité à évoluer dans une organisation complexe ;
- Bonne communication.
- Poste basé à Lille
Systra is an equal opportunities company; this position is open to all applicants.
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